Состав выхлопных газов содержит 1% ядовитых веществ. Но, несмотря на малую долю концентрации вредного вещества, экологические стандарты не допускают их распространения.
Оксид углерода, его еще называют угарным газом, — это очень токсичный и смертельно опасный для человека газ.
Оксид азота проникает в организм, образуя в клетках метгемоглобин. Вещество очень опасно в закрытом помещении.
Углеводороды – это опасные вещества, которые являются промежуточным продуктов химических реакций.
Устройство катализатора обеспечивает фильтрацию выхлопных газов от перечисленных веществ. Пористая начинка с напылением из драгоценных металлов очищает газы.
Как проходит очистка?
При разогреве драгоценных металлов до температуры в 270 градусов по Цельсию, они начинают воздействовать на окись углерода. Вещество превращается в углекислый газ.
Таким же образом происходит преобразование других веществ.
Помимо функции очищения, катализатор так же рассекает ударную газовую волну, охлаждая ее составляющие. Рабочее устройство создает минимальный уровень сопротивления для выходящего потока, уменьшая мощность мотора примерно на 3 лошадиные силы.
На данный момент не существует аналогов катализатора, которые могли бы служить такой же успешной фильтрующей системой.
Обязательно ли использование катализатора на территории России?
Большинство источников скажут вам, что российские стандарты экологичности не так суровы, как европейские. Но с 2016 года современный автомобиль должен быть оснащен катализатором, фильтрация которого будет соответствовать стандарту Евро-6.
Выходит, что установка альтернатив является прямым нарушением закона. Но с российской системой контроля в действительности все не так строго, как в европейских странах. Множество автомобилей ездят по дорогам, при этом они не соответствуют экологическим нормам безопасности.
Стоит ли тратить деньги на ремонт в случае неисправности катализатора?
Каждый водитель рискует получить штраф, если его катализатор не выполняет свои функции. Для того, чтобы сэкономить на ремонте, вы можете выгодно продать отработанную деталь нашей компании.