Катализатор, который уже вышел из строя, больше не выполняет своих функций. При этом он снижает мощность мотора и приводит к тому, что рано или поздно автомобиль просто не заведется. Покупка новой оригинальной детали – дорогое удовольствие. А отношение производителя к гарантийному ремонту мы уже описывали.
Какая же альтернатива решения данной проблемы?
- Установка аналога – универсального нейтрализатора.
- Замена катализатора на пламегаситель.
- Удаление керамического наполнителя.
Данные операции позволят гораздо дешевле справиться с задачей. Но в каждом из предложенных решений есть свои недостатки. Вне зависимости от того, какой вариант выберет водитель, все равно понадобится перенастройка всей системы электроники, поэтому без услуг специалиста не обойтись.
Универсальный катализатор в металлическом корпусе
Универсальный нейтрализатор не так эффективен в очистке вредных веществ. Но для российских стандартов экологичности его будет достаточно. Стоимость установки данной детали дешевле, чем покупка оригинального катализатора. В ситуации, когда перепотрошить ЭБУ систему нет возможности, данный вариант будет являться единственно возможным.
Начинка подобного катализатора в основном изготавливается из металла. Здесь не используется керамика.
Металлическая начинка более устойчива к температурному воздействию и механическим повреждениям. Это еще одна положительная сторона для водителей. Оборудование выпускается в виде картриджей или в копии оригинальной детали.
Пламегаситель
Самая популярная альтернатива нейтрализатора, но она не поддерживает функцию очистки выхлопных газов. На месте начинки катализатора устанавливается специальная труба, разделенная на несколько отделений. Так, пламегаситель выполняет такие функции:
- Рассеивает ударный поток из мотора;
- Подавляет шум;
- Уменьшает температуру выхлопных газов.
Установка пламегасителя будет невозможной, если катализатор невозможно прошить. Основной недостаток такого метода – выхлопные газы автомобиля в закрытом пространстве несут серьезную опасность окружающим из-за нефильтрованных ядовитых веществ.
Удаление керамической начинки
Данная альтернатива может быть эффективной тогда, когда нужно быстро починить транспортное средство с минимальными затратами на ремонт. После того, как начинка будет удалена, прохождению газов ничего не будет препятствовать. Автомобиль сможет заводиться как раньше. Но высокая температура выхлопных газов по-прежнему будет негативно воздействовать на глушитель и автомобиль будет ехать под сильный грохот двигателя.
Выбитый нейтрализатор – это временное решение, для которого так же потребуется обойти электронную систему транспортного средства.